สุขสมอารมณ์หมาย( ODYSSEY-PITBULL II )

[jiw180921]

อย่างที่เคยเกริ่นไว้ตอนนู้น(ตั้งแต่ยังกระกอบรถไม่เสร็จ)ว่ายังไงๆก็ต้องหามาลองใส่/ใช้ดูให้ได้
http://www.osbmx-thailand.com/forum/index.php?topic=7410.0
แล้ววันนี้ที่ฝันเป็นจริงก็มาถึงจนได้ หลังจากที่ต้องรอมาหลายวันเพราะติดช่วงสงกรานต์ อีก1อาทิตย์
ของมาส่งเสียค่าอะไรก็ไม่รู้อีก7บาท แต่ช่างมันอยากเห็นใจจะขาดแย้ว
หลังจากทำลายเกราะป้องกัน (ระหว่างเดินทางมาไทย) ออกจึงได้เห็นกล่องชัดขึ้นหน่อย

หมุนดูรอบกล่องไปมาอยู่หลายรอบ จนคนที่บ้านแซวว่าตกลงซื้อกล่องมาดูหรือว่าซื้อของที่อยู่ข้างในกล่องกันแน่
(มีแอบบ่นขอให้เปิดมาแล้วแม่มมีแต่กระดาษเหอะ )
หลังจากหมุนกล่องอยูหลายรอบแล้ว(คิดว่ากล่องคงไม่มีอะไรให้ดูอีกแล้ว )ก็เปิด
ดูของกันเลยดีฟ่า แอบลุ้นเหมือนเล่นไฟ่เปิดมันอย่างช้าๆ ตอนนี้คนที่บ้านเริ่มมองว่าผมถ้าจะบ้า (แกะของแค่นี่ลีลาเหลือแ..ก)
พอเริ่มเห็นของถึงกับตกใจ เปิดออกอย่างรวดเร็ว เฮ้ยไหง๋เป็นงี้ ฟะ แม่ม....




สวยแล้วก็ใหม่มาก cool เสียอย่างเดียวอยากได้สีดำแต่มันอุปกรณ์ไม่ครบเลยต้องเอาสีนี้มาแทน หลังจากลุบคลำอยุู่๋นาน
ก็ถึงเวลาทดสอบว่าจะสวยแต่รูปหรือเปล่า(สวยแต่รูปจูบไม่หอม5555555555)
ผ่านไปเกือบชั่วโมงหลังจากที่ต้องรื้อออกมาหยอดน้ำมัน กับใส่จารบีเข้าไปใหม่ ผลออกมาลื่นดีไม่มีหนืด
ใส่รถแล้วออกมาแหล่มใช่ได้เลย

ชอบๆ

เอาลองไปทดสอบเบรคดูใหมู่บ้าน ผลออกมาเป็นที่น่าพอใจ แต่สู้รุ่นพี่ไม่ได้อาจเป็นเพราะเก็บมานาน
ยางเบรคเลยตายเรียบร้อย(ยางเบรคแข็ง) ลองเอาไปต้มน้ำร้อนแล้วเอามาใส่ใหม่ เบรคได้ดีขึ้นกว่าเดิมมาก
แต่จะให้ดีกะว่าจะเปลื่ยนดีฝ่า
นี้เป็นรูปพี่น้องถ่ายคู่กัน (หล่อคนละแบบ)

นี้เป็นรูปตอนใส่ตัวพี่



สำหรับเบรค2รุ่นนี้มันอาจไม่เก่ามากหรือเป็นที่นิยมในหมู่นักเล่น os แต่มันก็สวยสำหรับผมและทำให้ผมมีความสุขเมื่อได้เป็นเจ้าของมัน
ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาดูหรือติชมนะครับ ขอให้มีความสุขกับทุกๆสิ่งที่เพีือนๆพีๆสมาชิกมีอยู่
สวัสดีปีใหม่ไทยครับพี่น้องงงงงงงงงง  

[swg]

โครตเท่เลยพี่เบรคอะไรเนี้ย

[Jame]

งามมากๆพี่

[admin]

อ่าไปลุ้นไปดีครับ....อยากชมรูปทั้งคันอ่ะครับพี่...ดูงามไม่น้อยทีเดียว

[Red-pio]

***อย่างโหดดดดดดดดดดดดดดด!!!

[prasith_p]

โอ้แม่เจ้า สวยงามแต้แต้  :oยินดีด้วยครับ ถ้าเปลี่ยนยางเบรคเป็นแบบที่ใช้กับ mtb หนึบดีหลาย เอาสติ๊กเกอร์ใส ปิดตัวหนังสือ อีกที่กันลอก
 แล้วถ้าว่างๆ อยากจะไปเที่ยว สมุทรปราการอีก อยากไปเที่ยวพิพิธภันฑ์ทหารเรือกับ ป้อมพระจุลจังเลย

[chao chao]

ยินดีต้อนรับครับพี่ ประสิทธิ์

[surapan]

ผมมีอยู่ 1ชุดครับ แบบสีดำ มือ2ไปได้มาจาก เวบthai mtb ซื้อตั้ง 300กว่าๆ
สภาพใช้งานมา พอควร พอเปิด กล่องมา  คานตัวในสุด ตัวที่ไม่ขยับไร เลย  ร้าวครับ

แต่ก็จะเอาไปซ่อมอยู่ กะเอามาใส่ เฟรมออเบิร์นไต้หวัน กะให้ สวยๆๆแบบพี่เลย   

[Lt. PT. / BMX freestyler]

ใช้ทั้ง2รุ่น...แตกต่างกันยังไง...วานถ้าว่างมาสาธยายให้ฟ้งซักหน่อย

ส่วนตัวผมเองตอนแรกไม่ได้สนใจเลยสำหรับเบรคสไตล์นี้...แต่บังเอิญมาพัวพันกับเฟรมที่เคยอยากได้ในอดีตสมัยที่ยังขี่ Redline ในแบบRacing และช่วงนั้นรู้สึกได้ว่า Freestyle นั้นมันส์และสนุกกว่า Racing เอามากๆและสนามRacing ก็ไม่มีแล้วด้วย...เลยคิดอยากจะมี GT Performer เหมือน Eddie Fiola ไง... นั่นคือที่มาของเรื่องเบรคตัวนี้...ก็เลยหาเล่นๆในเวปเรา...แต่บังเอิญเจอคนขายที่ไม่เข้าใจมารยาทในการขายของ...เลยอดได้ของไป  ...ยังฉุนๆ???วิ่งหาอยู่พักใหญ่ๆ...จนตอนหลังเริ่มมีสติ ::)กับ...กลไกของเบรครุ่นนี้...ก็เลยคิดว่า...ถ้าจะเอาไปใช้งานเอาของใหม่ดีกว่า...และเล่นรุ่นที่ดีกว่าไปเลยคือ  รุ่น 2 นี้แหละ...แต่แปลกจริงๆเลย...ในยุค MS-BMX ก็ไม่ค่อยพูดถึงเบรครุ่นนี้ซักเท่าไร...จะพูดถึงมือเบรคของรุ่นนี้ซะมากกว่า...แต่เบรครุ่นแรกนี้ก็เป็นอุปกรณ์มาตรฐานติดรถหลายยี่ห้อในยุคนั้น(พอดีผมขาดช่วง MS-BMX ก็เลยหาข้อมูลเติมเต็มมากกว่าเรื่องราวในยุค OS-BMX ที่ผ่านมาในอดีตและไม่ค่อยอยากเติมมันแล้ว)

ปล. ถามหน่อยครับ...ไอ้ตัวแผ่นที่ดึงผ่าน Roller Cam ตรงที่มีน๊อตด้านขวามือเอาไว้ทำอะไร ...มีสมาชิกบางท่านถามอีกว่าทำไมรุ่นใหม่แต่ใช้ผ้าเบรคในแบบรุ่นเก่าย้อนอดีต(เป้นเกลียวไม่มีน๊อต)

[jiw180921]

โครตเท่เลยพี่เบรคอะไรเนี้ย

ขอบคุณมาครับ

งามมากๆพี่

เกือบได้รบกวนคุณเจมส์อีกแล้วเหมือนกันครับกับเรื่องเบรคอันนี้
แต่อยากลองทำเองดูมั้งไม่อยากรบกวนคุณเจมส์บ่อยๆ (เกรงใจในความมีนั้าใจที่มีให้เสมอ )
บอกตรงๆจะว่าง่ายก็ง่าย แต่เสียอย่างเดียวอ่านภาษาไม่ค่อยรู้เรื่อง ต้องให้รุ่นน้องมาช่วยดูให้
ขอโทษด้วยนะครับที่พลาดไม่ได้ไปงานบวชของคุณเจมส์

อ่าไปลุ้นไปดีครับ....อยากชมรูปทั้งคันอ่ะครับพี่...ดูงามไม่น้อยทีเดียว

อวย(ชม)กันอย่างนี้เดี๋ยวผมก็ลอยกันพอดีครับพี่นะ (ถ้าจำซื่อผิดต้องขออภัยอย่างแรงด้วยนะครับพี่ )



นี้ตัวเต็ม                http://www.osbmx-thailand.com/forum/index.php?topic=8964.0

***อย่างโหดดดดดดดดดดดดดดด!!!

คนที่บ้านโหดกว่าอีกครับตอนที่เห็นผมถือของเข้าบ้าน รอดมาได้ก็นับว่าเดชะบุญครับ 5555555555

โอ้แม่เจ้า สวยงามแต้แต้  :oยินดีด้วยครับ ถ้าเปลี่ยนยางเบรคเป็นแบบที่ใช้กับ mtb หนึบดีหลาย เอาสติ๊กเกอร์ใส ปิดตัวหนังสือ อีกที่กันลอก
 แล้วถ้าว่างๆ อยากจะไปเที่ยว สมุทรปราการอีก อยากไปเที่ยวพิพิธภันฑ์ทหารเรือกับ ป้อมพระจุลจังเลย

ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำครับพี่ ได้อ่านกระทู้ของพี่แล้วสงสารตัวเองจริงๆครับ อยู่ที่นี้แท้ๆแต่ยังไม่เคย
เข้าไปพิพิธภันฑ์ ช้างเอราวันเลย เห็นแล้วอิจฉาพี่จัง

ยินดีต้อนรับครับพี่ ประสิทธิ์

แล้วพี่ชยุตละครับว่าไงครับ สนใจจะมีรุ่น2เก็บไว้ในคอลเล็คชั่นสักชุดใหมพี่ (มีรุ่น1อยู่2แล้วนีนา )

[jiw180921]

ใช้ทั้ง2รุ่น...แตกต่างกันยังไง...วานถ้าว่างมาสาธยายให้ฟ้งซักหน่อย

ส่วนตัวผมเองตอนแรกไม่ได้สนใจเลยสำหรับเบรคสไตล์นี้...แต่บังเอิญมาพัวพันกับเฟรมที่เคยอยากได้ในอดีตสมัยที่ยังขี่ Redline ในแบบRacing และช่วงนั้นรู้สึกได้ว่า Freestyle นั้นมันส์และสนุกกว่า Racing เอามากๆและสนามRacing ก็ไม่มีแล้วด้วย...เลยคิดอยากจะมี GT Performer เหมือน Eddie Fiola ไง... นั่นคือที่มาของเรื่องเบรคตัวนี้...ก็เลยหาเล่นๆในเวปเรา...แต่บังเอิญเจอคนขายที่ไม่เข้าใจมารยาทในการขายของ...เลยอดได้ของไป  ...ยังฉุนๆ???วิ่งหาอยู่พักใหญ่ๆ...จนตอนหลังเริ่มมีสติ ::)กับ...กลไกของเบรครุ่นนี้...ก็เลยคิดว่า...ถ้าจะเอาไปใช้งานเอาของใหม่ดีกว่า...และเล่นรุ่นที่ดีกว่าไปเลยคือ  รุ่น 2 นี้แหละ...แต่แปลกจริงๆเลย...ในยุค MS-BMX ก็ไม่ค่อยพูดถึงเบรครุ่นนี้ซักเท่าไร...จะพูดถึงมือเบรคของรุ่นนี้ซะมากกว่า...แต่เบรครุ่นแรกนี้ก็เป็นอุปกรณ์มาตรฐานติดรถหลายยี่ห้อในยุคนั้น(พอดีผมขาดช่วง MS-BMX ก็เลยหาข้อมูลเติมเต็มมากกว่าเรื่องราวในยุค OS-BMX ที่ผ่านมาในอดีตและไม่ค่อยอยากเติมมันแล้ว)

ปล. ถามหน่อยครับ...ไอ้ตัวแผ่นที่ดึงผ่าน Roller Cam ตรงที่มีน๊อตด้านขวามือเอาไว้ทำอะไร ...มีสมาชิกบางท่านถามอีกว่าทำไมรุ่นใหม่แต่ใช้ผ้าเบรคในแบบรุ่นเก่าย้อนอดีต(เป้นเกลียวไม่มีน๊อต)

ส่วนตัวผม ผมว่าโดยรวมแล้วพื้นฐานของทั้ง2ตัวไม่ต่างกันมากครับ
มีแค่2-3อย่างที่ผมเห็นว่าได้เปลื่ยนให้ดีขึ้นมากว่ารุ่นแรกจริงๆ
อย่างแรกที่รู้สึกได้เลยก็คือเรื่องความแข็งแรงผมว่ารุ่น2ดูแข็งแรงกว่ารุ่นแรก(น้ำมากกว่ารุ่น1) แต่จากที่ลองใส่แล้วเบรคดูเมื่อคืน
มันก็ไม่ค่อยต่างมากเท่าที่เราจะรู้สึกได้ แบบขี่มาเร็วๆแล้วเบรคให้ล้ออยู่(ตาย)ในทีเดียว
แล้วอีก1ก็คือเรื่องของการดึงระยะเบรค ถ้าสังเกตุดูจะเห็นว่าตัวดึงของรุ่น1 สูงกว่ารุ่น2 เพราะงั้นเลยทำให้ระยะฟรีของรุ่นที่1
(ตอนที่ยังไม่ได้บีบเบรค)สั้นลงตามไปด้วย หากเราหมุนตัวตั้งเบรคเพิ่มขึ้นเรี่อยๆเวลาที่ยางเบรคสึก ก็จะทำให้ตัวดึงเบรค
มันไปค้ำกับตัวตั้งสายเบรค ผลก็คือเบรคไม่อยู่ เพราะงั้นรุ่นที่ 2 จึงออกมาฆ่าจุดอ่อนนี้ของรุ่น1 ลองสังเกตุดูจากรูป
จะเห็นว่าระยะฟรี(ตอนที่ยังไม่ได้กำเบรค)ของ รุ่น2 จะมีเหลือเยอะกว่า รุ่นที่1 ส่วนเรื่องของยางเบรคที่เปลื่ยน
มาใช้แบบนี้ก็เพราะว่าเราสามารถปรับได้ว่าจะให้ยืดออกหรือหรือหดเข้าได้ (มีผลกับระยะฟรีระหว่างตัวดึงเบรค กับตัวตั้งเบรคด้วย)
แล้วก็สามารถตั้งให้ยางเบรคสัมผัสเต็มหน้ากับขอบล้อได้ด้วย (เพราะเอียงได้) ส่วนเรื่องน็อตที่ถาม เอาไว้ยึดไกด์(พลาสติกแข็ง ใต้ตัวดึง)กับแผ่นเหล็กตัวดึงไม่ให้เอียงไปมานะครับ คล้ายๆตัวบังคับให้ถูกดึงขึ้นมาตรง ไว้มีโอกาสคงได้เจอกันที่ลานคนเมือง(เสาชิงช้า)นะครับ

[Kate6614]

แปลกสวยดีครับ แจ่ม 

[montree]

เบรคอยู่ดีครับ
เคยใช่

[Jame]

สวยดุดันดีครับพี่

[montree]

รวมตัวบอกด้วยครับ