---------- อยากได้ OS BMX สักคันนั้น เราควรละเอียดกับมันมากน้อยแค่ไหน ----------

[Babanaz]

ชอบสีสวยๆ หลากสียิ่งดี.สี สดๆ  ไม่รู้จะบอกอย่างไร แต่คันที่ใช่มันก็ใช่ เหมือนคนที่ใช่ 

[pum]

เรื่องรายละเอียดคงพูดยาก มันไม่มีทฤษฎีหรือกฏเกณฑ์อะไรมากำหนด.....คิดว่า รุ่น สว.อย่างพวกผม OSBMX มันเคยผ่านมือ เคยปั่น เคยเล่นมาตั้งแต่เยาว์วัย เมื่อมาพบเจอกันอีกครั้งแนวทางการสะสมก็มักจะอิงไปกับเรื่องราวในอดีตซะมากกว่า เฟรม,อะไหล่ที่จะเก็บส่วนใหญ่ก็มักจะเป็นของที่เคยใช้หรือเคยฝันว่าอยากจะได้ในสมัยนั้นแต่ยังไม่มีกำลังทรัพย์...มาตอนนี้มีกำลังทรัพย์ก็เลยสอยมาเชยชมให้สมอยาก

บางคนก็ใส่ใจรายละเอียดหยุมหยิมทุกเม็ดแม้กระทั้งข้อต่อโซ่ น๊อต จะต้องตรงรุ่น ตรงปี อะไรทำนองนั้น ..บ้าไปแล้ว

ส่วนเด็กรุ่นใหม่ๆ เกิดและโตไม่ทันยุคก่อน ก็มักจะเข้ามาถามหาแต่ของเทพ เข้ากลุ่ม คุย ถาม เฟรมอะไรเทพสุด จาน คอ แฮนด์ อะไหล่อะไรเทพสุด กะทีเดียวจบ แล้วก็ประกอบ โชว์ เบื่อ ขาย...เพราะมารู้สัจจะธรรมภายหลังว่าจักรยานมันไม่มีอะไรเทพสุด หรือมีคำว่า"จบ" ในสารบบนี้

เล่นที่ชอบ เก็บที่ชอบ สะสมแต่พอสมควร ไม่เดือดร้อนตนเองและผู้อื่น...รายละเอียดก็ไม่ต้องไปหยุมหยิมอะไรกับมันมากนัก...รถ BMX ของผมต้องปั่นได้ โดดได้ ล้มได้ เป็นรอยได้ สบายใจและมีความสุขกว่า ประเภทประกอบมาแล้วเอามาตั้งโชว์อย่างเดียวผมขายรับประทานไปหมดแล้ว ไร้ประโยชน์....ส่วนตัวผมตอนนี้ก็มัแค่ Merida สภาพเป็นคัน อยู่แค่คันเดียว...กับเฟรมสกายเวย์ไทยกับอะไหล่ธรรมดาๆ พร้อมประกอบอีก 1 คัน...แค่นี้ก็พอแล้วครับ...

โดนใจเลย...   กด like อีกคนครับ 

[sr.tech]

ตอนเด็กๆแม่ซื้อpioneer sxให้ ไม่รู้ไทยหรือเทศรู้แต่ว่ามันคือbmx ซัดกันอย่างเดียวซักพักเอาเฟรมไปแลกกับเพื่อน pioneer aero dynamic เพิ่มตังค์ให้นิดหน่อย  ค่อยๆเก็บตังค์ค่าขนมไปซื้ออะหลั่ยขี่กันทั้งวัน ปัจจุบัน aero คันเดิมก็ยังอยู่มีอะไหล่บางชิ้นที่เปลี่ยนไปเพราะใช้การไม่ได้ ส่วนsxเฟรมแรกในชีวิตก็หาซื้อในเวปนี้ราคาไม่ถึงพันบาท ค่อยๆปั้นทีละนิด อะไหล่ใส่พอสวย แค่นี้ก็มีความสุขแล้วครับ  ส่วนตัวผมเอา"ความหลัง"เป็นที่ตั้งครับ ส่วน"ความฝัน"ก็คงต้องตามหากันต่อไป

[monitors]

แฮนด์วี ;Dก้อพอใจแล้วครับ

[cranker]

ผมมองว่า OSBMX เป็นของสะสม ทดแทนความอยากในวัยเด็กที่ไม่ได้ในสิ่งที่ตัวเองชอบ

ตอนเด็กๆผมเห็นรูป Kuwahara KZ-1 สีดำ+ทองในหนังสือ ก็เลยอยากได้เพราะสมัยก่อนจักรยานมีแต่สีตุ่นๆ สุดท้ายพ่อไม่ซื้อให้ เพราะมันแพงมาก

ผมชอบเล่นแบบตรงรุ่น หรือใกล้เคียงที่สุดครับ เหมือนประกอบโมเดลพลาสติก (งานอดิเรกที่ผมรักที่สุด) ประกอบเสร็จแล้วก็มาตั้งโชว์ในตู้ ว่างๆก็เอามาเล็งดูรายละเอียดมัน หาซื้อหนังสือข้อมูลมาเทียบว่ามันมีรายละอียดอะไรบ้าง เราเก็บได้หมดแล้วหรือยัง แต่ต้องใช้ความอดทนสูงหน่อยนะ เพื่อนๆชอบบอกว่ามึงจะประกอบมาทำไมวิ่งก็ไม่ได้ คงเหมือนสมาชิกในเวบนี้หลายคนที่ประกอบเพื่อเอามาขี่ ไม่ได้มาตั้งโชว์ (แต่เวลาขายก็เห็นบอกว่าสภาพใส่โชว์กันหลายคนนะ ) นานาจิตตังครับ

แต่ผมคงไม่บ้าถึงขนาดที่ต้องดูปีผลิตของทุกชิ้นว่าต้องเป็นช่วงเดียวกันนะครับ เช่น เฟรมปี 80 ต้องใช้ก้ามเบรคปี 80 ด้วย เหนือ่ยแย่ (เท่าที่รู้มีบางคนเป็น นับถือในความอึด)

ส่วนเรื่องอะไหล่ก็แล้วแต่ความเป็นไปได้ตอนเริ่มทำ เช่นถ้าคันนี้ตั้งใจจะทำ NOS ก็อยากจะ NOS ทั้งคัน ไม่อยากให้มันหลอกตากัน หรือถ้าคันนี้ตั้งใจจะทำมาขี่ก็หาอะไหล่สภาพซัก 90% ขึ้นไป

สุดท้ายอะไหล่ทุกชิ้นที่มีอยู่น่าจะต้องขายออกได้ไม่ยากเมื่อต้องการใช้เงินครับ

[nucha]

ชอบคับ..แสดงตุดยืนชัดเจนดีพี่
ผมเห็นด้วยอย่างนึงก็คือ..เรื่องแบบนี้มัน"นานาจิตตัง"คับ..
ท่านๆที่ชอบขี่ก็มีเห็นผล..เราชอบเก็บก็มีเหตุผลของแต่ละคนจะสรร..มาสนับสนุนการกระทำของตนเอง..ก็ว่ากันไปคับ..
..เพราะอดีตและปัจจุบันของเรามันต่างกัน..
ไม่มีสูตรสำเร็จทึ่ตายตัว..สุดแต่ใจจะปรารถนา..เราชอบเก็บก็ไม่ได้หมายความว่าพวกที่ชอบขี่ผิดหรือพวกที่ขี่จะไปสรุปว่าพวกที่เก็บเค้าบ้า..อะไรประมาณนั้นครับ..สวัสดีปีใหม่ทุกท่านคับ

ผมมองว่า OSBMX เป็นของสะสม ทดแทนความอยากในวัยเด็กที่ไม่ได้ในสิ่งที่ตัวเองชอบ

ตอนเด็กๆผมเห็นรูป Kuwahara KZ-1 สีดำ+ทองในหนังสือ ก็เลยอยากได้เพราะสมัยก่อนจักรยานมีแต่สีตุ่นๆ สุดท้ายพ่อไม่ซื้อให้ เพราะมันแพงมาก

ผมชอบเล่นแบบตรงรุ่น หรือใกล้เคียงที่สุดครับ เหมือนประกอบโมเดลพลาสติก (งานอดิเรกที่ผมรักที่สุด) ประกอบเสร็จแล้วก็มาตั้งโชว์ในตู้ ว่างๆก็เอามาเล็งดูรายละเอียดมัน หาซื้อหนังสือข้อมูลมาเทียบว่ามันมีรายละอียดอะไรบ้าง เราเก็บได้หมดแล้วหรือยัง แต่ต้องใช้ความอดทนสูงหน่อยนะ เพื่อนๆชอบบอกว่ามึงจะประกอบมาทำไมวิ่งก็ไม่ได้ คงเหมือนสมาชิกในเวบนี้หลายคนที่ประกอบเพื่อเอามาขี่ ไม่ได้มาตั้งโชว์ (แต่เวลาขายก็เห็นบอกว่าสภาพใส่โชว์กันหลายคนนะ ) นานาจิตตังครับ

แต่ผมคงไม่บ้าถึงขนาดที่ต้องดูปีผลิตของทุกชิ้นว่าต้องเป็นช่วงเดียวกันนะครับ เช่น เฟรมปี 80 ต้องใช้ก้ามเบรคปี 80 ด้วย เหนือ่ยแย่ (เท่าที่รู้มีบางคนเป็น นับถือในความอึด)

ส่วนเรื่องอะไหล่ก็แล้วแต่ความเป็นไปได้ตอนเริ่มทำ เช่นถ้าคันนี้ตั้งใจจะทำ NOS ก็อยากจะ NOS ทั้งคัน ไม่อยากให้มันหลอกตากัน หรือถ้าคันนี้ตั้งใจจะทำมาขี่ก็หาอะไหล่สภาพซัก 90% ขึ้นไป

สุดท้ายอะไหล่ทุกชิ้นที่มีอยู่น่าจะต้องขายออกได้ไม่ยากเมื่อต้องการใช้เงินครับ

[cranker]

ว่าแต่........ใครรู้มั้ยครับว่า Kuwa สมัยนั้นมันใส่ยางในยี่ห้ออะไร ผมอยากหาเรื่องตามหาเพิ่ม ถ้าใครมีพอจะแบ่งซัก 4 เส้นก็เยี่ยมเลยครับ 555

เมื่อกลางปีที่แล้วผมได้น็อตหางปลาแท้ๆมาจาก Everything Bicycle ตัวแทนจำหน่าย และผู้ประกอบ Kuwahara ขายใน USA สมัยนั้นมา ยังดีใจไม่หาย อย่างนี้เรียกว่าบ้าหรือปล่าวไม่รู้ 555555

ส่วนเรื่องขี่นี่ผมไม่ถนัดจริงๆครับ ผมเคยโดดเนินครั้งเดียวในชีวิต ครั้งแรกก็ล้มคางแตกกลับบ้านไปเลย เลยเข็ดไปแล้ว ยิ่งตอนนี้อายุก็ปาไป 43 ปีแล้ว แค่นึกภาพตัวเองแขนหักเดินทางไปเยี่ยมลูกค้า กับวิ่งเล่นกับลูกอายุ 2 ขวบในวันหยุด ก็ขำไม่ออกแล้วครับ เลยเลือกที่จะสะสมเป็น model อย่างนึงดีกว่าครับ

[ponchai]

ว่าแต่........ใครรู้มั้ยครับว่า Kuwa สมัยนั้นมันใส่ยางในยี่ห้ออะไร

IRC  Confirm 

[tongtangtmc]

สำหรับผมเล่น os bmx เพราะว่าอยากได้เนื่องจากตอนเด็กไม่มีโอกาสพอมีก็เลยซื้อแบบไม่มีแนวทางชอบก็ซื้อเลย จนมาถึงตอนนี้ มีรถที่ใช้ปั่นจริงๆก็เป็นรถไทยครับ คิดว่ารถไทยก็ปั่นได้ดีครับ ส่วนรถนอกก็แค่ขอมีบ้างก็พอเพื่อสนองneedแค่นั้นครับ ตอนนี้ชอบนั่งมองอะไหล่ในตู้มากกว่าครับ เลยเก็บแต่อะไหล่ ที่สำคัญไม่เกะกะและดูเป็นที่เป็นทางไม่โดนแฟนว่าครับ

[Punkmusic]

ว่าแต่........ใครรู้มั้ยครับว่า Kuwa สมัยนั้นมันใส่ยางในยี่ห้ออะไร

IRC  Confirm 

รับลมยาง NOS ดเวยมั้ยครับพี่

 

[cranker]

ว่าแต่........ใครรู้มั้ยครับว่า Kuwa สมัยนั้นมันใส่ยางในยี่ห้ออะไร

IRC  Confirm 

รับลมยาง NOS ดเวยมั้ยครับพี่

 

ถ้ามีก็อัดใส่ถุงส่ง EMS มาเรยยย อ้อ ฝากหาจารบี NOS ให้ด้วยนะ 

[Punkmusic]

ว่าแต่........ใครรู้มั้ยครับว่า Kuwa สมัยนั้นมันใส่ยางในยี่ห้ออะไร

IRC  Confirm 

รับลมยาง NOS ดเวยมั้ยครับพี่

 

ถ้ามีก็อัดใส่ถุงส่ง EMS มาเรยยย อ้อ ฝากหาจารบี NOS ให้ด้วยนะ 

ผมชอบนะครับพี่ คิดจะเก็บก็พยายามหาเดิมๆมากที่สุดเท่าที่ตะหาได้

ผมยังทำรถเด็กเลยครับเป็นรถคันแรกในชีวิตผม อยากให้มันเดิมๆมากที่สุด ตอนนี้คงขาดแต่ป้ายเบอร์ กับยางในครับ

นอกนั้นได้ครบหมดแล้ว รถวัยเด็ก (สมัยนั้นพี่ๆคงมันกับรถ20"แล้วละ แต่ผมยังเด็กมาก)

รถที่ไม่คิดจะปั่น รถเอาไว้ดูครับ 

(เหมือนจะไม่ค่อยมีคนเล่น pit bike เท่าไหร่ คงจะมีผมบ้าๆบอๆคนเดียวแหละมั๊ง)

[cranker]

ว่าแต่........ใครรู้มั้ยครับว่า Kuwa สมัยนั้นมันใส่ยางในยี่ห้ออะไร

IRC  Confirm 

รับลมยาง NOS ดเวยมั้ยครับพี่

 

ถ้ามีก็อัดใส่ถุงส่ง EMS มาเรยยย อ้อ ฝากหาจารบี NOS ให้ด้วยนะ 

ผมชอบนะครับพี่ คิดจะเก็บก็พยายามหาเดิมๆมากที่สุดเท่าที่ตะหาได้

ผมยังทำรถเด็กเลยครับเป็นรถคันแรกในชีวิตผม อยากให้มันเดิมๆมากที่สุด ตอนนี้คงขาดแต่ป้ายเบอร์ กับยางในครับ

นอกนั้นได้ครบหมดแล้ว รถวัยเด็ก (สมัยนั้นพี่ๆคงมันกับรถ20"แล้วละ แต่ผมยังเด็กมาก)

รถที่ไม่คิดจะปั่น รถเอาไว้ดูครับ 

(เหมือนจะไม่ค่อยมีคนเล่น pit bike เท่าไหร่ คงจะมีผมบ้าๆบอๆคนเดียวแหละมั๊ง)

คอเดียวกัน นับถือในความอดทนครับ

[Babanaz]

ว่าแต่........ใครรู้มั้ยครับว่า Kuwa สมัยนั้นมันใส่ยางในยี่ห้ออะไร

IRC  Confirm 

รับลมยาง NOS ดเวยมั้ยครับพี่

 

ยางในของkuwahara ก็หายากครับ เผื่อใครเล่นขนาดยางในเดิมๆ. จากโรงงาน   คงไม่ขนาดนั้น 

[kr]

ชอบสีสวยๆ หลากสียิ่งดี.สี สดๆ  ไม่รู้จะบอกอย่างไร แต่คันที่ใช่มันก็ใช่ เหมือนคนที่ใช่ 

ผมประสบปัญหาครับพี่ มองคนไหนก็ใช่ไปหมดเลยอ่ะครับ